Os especialistas recomendam a verificação dos rolamentos para a segurança dos veículos

Imagine que você está andando na rodovia quando, de repente, seu carro começa a emitir barulhos estranhos e o volante começa a vibrar incontrolavelmente.Isto não é uma cena de um filme de ação. É provável que os rolamentos do eixo da roda enviem sinais de socorro..

Entre os numerosos componentes dos veículos modernos, os rolamentos do eixo da roda podem não exigir a mesma atenção que os motores ou as transmissões,No entanto, eles servem como componentes críticos de segurança que conectam as rodas ao corpo do veículoEstas peças simples suportam o peso do seu veículo, permitindo uma rotação suave das rodas e absorvendo os impactos da estrada.

Os rolamentos do eixo da roda desempenham várias funções cruciais:

• Rotação da roda de apoio:Eles permitem que as rodas girem sem problemas, suportando o peso do veículo e os impactos da estrada
• Distribuição do peso:Transferir o peso do veículo para o sistema de suspensão
• Absorção de impacto:Choques de amortecimento de superfícies irregulares da estrada
• Redução do atrito:Minimizar a resistência de rotação para melhorar a eficiência do combustível

Os veículos modernos normalmente usam estas configurações de rolamentos:

• Acessórios para motores de pistão:Preço acessível e simples, ideal para veículos leves
• Com um comprimento de diâmetro não superior a 50 mmManusear cargas axial e radial mais pesadas para caminhões e SUVs
• Com um comprimento superior a 50 mm, mas não superior a 150 mmVariantes de alto desempenho com capacidade de carga superior
• Rolamentos da unidade do eixo:Outros aparelhos e aparelhos de televisão

A falha dos rolamentos pode causar:

• Vibrações do volante que se intensificam com a velocidade
• Veículo a puxar para um lado durante a condução em linha reta
• Redução da capacidade de resposta da direcção durante as curvas

Os rolamentos danificados levam a:

• Padrões de desgaste irregular dos pneus (desgaste da borda interna/externa)
• Redução da eficácia da travagem
• Ruídos de moagem metálica durante a travagem

Em casos extremos, uma falha completa do rolamento pode resultar no descolamento da roda, uma situação potencialmente catastrófica a velocidades de estrada.

Ouça estes sons acima de 20 mph:

• Zumbido persistente que aumenta com a velocidade
• Barulhos de cliques ou de estrangulamento durante as voltas
• Som de moagem metálica durante a rotação da roda

• Vibrações do volante correspondentes à velocidade da roda
• Desvio do veículo apesar do bom alinhamento das rodas
• Padrões anormais de desgaste dos pneus
• Luzes de aviso ABS acesas (em veículos com sensores integrados)

• Estacionar em terreno plano com o travão de estacionamento ligado
• Utilize suportes adequados para o jacto, nunca dependa apenas de um jacto hidráulico
• Usar luvas de protecção

1. Rodar cada roda à mão, verificando a rugosidade ou moagem
2. Agarre o pneu de cima e de baixo, balançando-o para verificar se ele está funcionando
3. Repita o movimento de balanço, segurando os lados do pneu
4. Comparar os resultados entre as rodas do mesmo eixo

• Evite exceder a capacidade máxima de carga do seu veículo
• Limitar a condução prolongada a alta velocidade para evitar o sobreaquecimento
• Agendar inspecções profissionais regulares
• Usar lubrificantes recomendados pelo fabricante
• Minimizar a exposição à água profunda para evitar a contaminação

Quando for necessária a substituição:

• Opte por marcas OEM ou de mercado pós-venda respeitáveis
• Verificar a autenticidade da embalagem e a marcação do produto
• Solicitar documentação de garantia
• Confiar a instalação a técnicos qualificados

À medida que a tecnologia automotiva evolui, os sistemas de rolamentos de rodas continuam a avançar com sensores integrados e materiais melhorados.Estes desenvolvimentos prometem uma maior fiabilidade e capacidades de diagnóstico para os futuros veículos.